前不久,金正恩访问中国大连,选择了飞机出行。这是金正恩自2012年接任朝鲜最高领导人以来,首次乘机前往外国访问,更是继金日成1986年访问苏联后,朝鲜最高领导人时隔32年首次乘机出国。
金正恩此次访问中国,是一架苏联制造伊尔-62客机的改进版伊尔-62M,该机型于1970年首飞,上世纪九十年代初停产,曾是当时世界上载客量最大的客机之一。飞机前部上方则写有“朝鲜民主主义人民共和国”字样,还绘有朝鲜国徽。
核心提示: 前不久,金正恩访问中国大连,选择了飞机出行。这是金正恩自2012年接任朝鲜最高领导人以来,首次乘机前往外国访问,更是继金日成1986年访问苏联后,朝鲜最高领导人时隔32年首次乘机出国。
前不久,金正恩访问中国大连,选择了飞机出行。这是金正恩自2012年接任朝鲜最高领导人以来,首次乘机前往外国访问,更是继金日成1986年访问苏联后,朝鲜最高领导人时隔32年首次乘机出国。
金正恩此次访问中国,是一架苏联制造伊尔-62客机的改进版伊尔-62M,该机型于1970年首飞,上世纪九十年代初停产,曾是当时世界上载客量最大的客机之一。飞机前部上方则写有“朝鲜民主主义人民共和国”字样,还绘有朝鲜国徽。
金正恩专门给自己的专机伊尔-62M起名“苍鹰1号”专机因朝鲜的国鸟而得名。
据韩国媒体报道,“苍鹰1号”如果按照普通民航布局可以搭载200名旅客,最高时速可达900千米/时,最大飞行距离约为9200千米。从平壤到新加坡的距离约为4740千米,“苍鹰1号”的续航能力可以保证在不需要经停加油的情况下完成飞行。
根据朝鲜中央通讯社披露的照片,“苍鹰1号”的内饰也经过精心设计,办公桌、沙发,以及电话、笔记本电脑、电视等电子设备均配备齐全,几乎就是一间空中办公室。
目前,朝鲜的高丽航空共有4架伊尔-62系列客机。据韩媒报道,朝鲜还有一架与“苍鹰1号”同一机型的“苍鹰2号”。朝鲜最高人民会议常任委员会委员长金永南与金正恩胞妹金与正今年初前往韩国出席平昌冬奥会开幕式时,就乘坐的是“苍鹰2号”。
除了“苍鹰1号”
还有安-148
安-148客机出厂试飞照片
安-148中短途喷气式支线客机,是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机。该机名声大噪是因为朝鲜领导人金正恩曾搭乘该型客机出行,因此也被称为是“金正恩专机”的选定机型。
金正恩乘坐的安-148客机是2012年高丽航空公司向俄罗斯购买的,伊柳申金融公司提供贷款,该机由乌克兰设计和总装,70%的零部件在俄罗斯制造。高丽航空当时订购了2架安-148-100型客机,迄今仅交付1架。
安-148是苏联时代规划的新一代中型客机,在苏联解体后研制工作推进缓慢,直到2004年首次飞行,2011年通过俄罗斯航空安全认证,售价约2400-3000万美元。
别说,这飞机还真是不赖
让我们看看还有哪些国家
都使用过苏俄系的飞机吧
首当其冲,俄罗斯呀!
俄罗斯
两架伊尔-96-300PU与中短途使用的图-154M、安-148。
克里姆林宫领导人共有37架专机,普京总统共有6架专机,伊尔-96是其中最为奢华的一架,通常在普京进行国外访问时使用,据称其舒适程度甚至比布什总统的“空军一号”有过之而无不及,被称为“飞行的克里姆林宫”。
这架伊尔-96的造价为3亿美元,长55米,重230吨,可以在不加油的情况下连续飞行1.4万公里。总统专机上一般配有2名驾驶员和1名指挥员,另外还有10名服务人员。
专机内部装修非常豪华,有1个浴室、2个卧室、1个可容纳12人的会议室,还有1个医疗室。考虑到普京酷爱运动,机舱内甚至专门铺设了一条小型跑道,供普京在长途飞行过程中活动活动腿脚。
有人说,
普京做专机也会随身携带可移动的“核按钮”,
可以说随时在空中发动核战争,
不知是真是假
但大喵只能用“壕”来形容!
除此之外
还有以下机型
也是领导专机哦!
乌克兰
乌克兰政府建立的Ukraine Air Enterprise为政府和其他机构提供专机服务。这种模式还是第一次见。
安-148
波兰
前些年的事故让大家知道了波兰空军的36th Special Aviation Regiment,他们在2011年之前执行所有出访任务。2010年搭载着卡钦斯基总统的图-154M在俄罗斯失事后,这支部队在一年后就地解散。机队里面的苏联飞机包括图-154M,雅克-40等等也不再执行任务。
ERJ-170ER
从2010年起,
两架从波兰航空租来的
巴航工业ERJ-170ER成为了新的专机。
斯洛伐克
苏丹
塞尔维亚
塞尔维亚飞行服务处提供总统飞行任务的服务,除了达索“猎鹰”50,空军的雅克-40有时也会执行任务。
哈萨克斯坦
主力机型空客A300-200,但还有A320、A321、B757、B737-300,另外还有雅克-40与图-154M。
吉尔吉斯斯坦
古巴
由古巴航空提供伊尔-96和伊尔-62M。
保加利亚
保加利亚除了空客A319和达索“猎鹰”2000EX外,还有必备的图-154。
白俄罗斯
图-154虽然是政府涂装,但都是由白俄罗斯航空在运营。
阿塞拜疆
别看人家国家小,专机倒还不少,除了波音767-300外,还有B767-300ER,另外还有一架图-154。
摩尔多瓦
摩尔瓦多航空执飞的雅克-40。
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